ইতিহাস:
এক্সটেনক্স 3 এইচপি লাইটউইন 1952 থেকে 1967 পর্যন্ত তৈরি করা হয়েছিল। জনসন থেকেও পাওয়া যায়।
এই হিসাবে বহন মাছ ধরার নৌকা মোটর বহন হিসাবে বিপণন করা হয়। ওএমসি এই সময়ের মধ্যে WWII যুগে হাজার হাজার লোককে বিক্রি করে যখন মহান আত্নগোপন উপভোগ করার জন্য লোকেদের অবসর সময় ছিল। একটি বড় আপিল ছিল মটর ছিল পুরানো মডেলগুলির তুলনায় লাইটওয়েট। সমস্ত জনসন / ইভিন্রিড মোটর হিসাবে, এটি 1952 এ চালু হওয়ার সময় এটি প্রান্ত প্রযুক্তি কাটা ছিল। এটি একটি খুব সহজ মোটর নির্ভরযোগ্য এবং কাজ করা সহজ। যখন আপনি এটি আলাদা করে নেবেন, তখন আপনি পাবেন যে মৌলিক উপাদান ছাড়া সেখানে অনেক কিছু নেই: সহজ শক্তিধর, ম্যাগনেটো ইগনিশন, কারবোরেটর এবং ওয়াটার পাম্প। আমি এই মোটর সম্পর্কে ভালোবাসি যে এক জিনিস এটি সব ধাতু এবং কোন প্লাস্টিকের হয়। এই একই মূল টুইন সিলিন্ডার দুই চক্র নকশা অনেক জনসন / Evinrude মোটর বছরের মধ্যে ব্যবহার করে এবং এমনকি সাম্প্রতিক মোটর সঙ্গে। স্থানান্তর করার কোন গিয়ার নেই। আপনি বিপরীত দিকে যেতে চান, আপনি কেবল পশ্চাদপসরণ কাছাকাছি মোটর চালু। আমি এই "ডক busters" বলা কারণ তাদের কোন নিরপেক্ষ আছে শুনেছেন। যখন আপনি শুরু করতে দড়ি টানা, প্রযোজক কাঁটা হয়। আমি এই সম্পর্কে একটি সমস্যা হিসাবে কখনও চিন্তা বা একটি shifter চেয়েছিলেন যখন আমি প্রথম একটি ছোট ছেলে হিসাবে এই মোটর চালানো শিখেছি। এই মোটর শীর্ষে মাধ্যাকর্ষণ ভোক্তা ট্যাংক ধারণকারী 32 / 2 গ্যাসন ছাড়া 3 পাউন্ড weighs। এই মোটর শুধু 16 'ফ্ল্যাট নীচে জন নৌকা আমরা সঙ্গে fished জন্য অধিকার, এবং এটি একটি আরামদায়ক গতিতে বরাবর আমাদের ধাক্কা হবে। বড় বড় কিছু যেমন একটি সামান্য নৌকা নিরাপদ হতে অনেক শক্তি ছিল এবং আপনি করতে চেয়েছিলেন যখন একটি রিমোট ট্যাংক সঙ্গে খুব ঝগড়া জাগ্রত ছিল মাছ ছিল। দূরবর্তী ট্যাংকগুলি দিয়ে মোটরগুলি যদি আপনি একটি ট্রেলারের উপর আপনার নৌকা আছে এবং আপনি প্রতিটি ট্রিপ সম্পূর্ণরূপে আনলোড করতে হবে না, তাহলে বোঝা। আমাদের ছোট নৌকাটি গাড়ির উপরে উল্টো দিকে ছড়িয়ে ছিল। আরো জটিল মোটর সঙ্গে মেসিং শুধু নৌকা লোড এবং মাছ ধরার শুরু শুরু করতে আরো সময় নিতে হবে। গ্যাসের ট্যাংক বন্ধ করার আগে আপনি অনেক সময় চালাতে পারেন আপনি সাবধান হতে হবে কারণ ট্যাংক দেখতে ছাড়া জ্বালানী স্তর অন্য কোন ইঙ্গিত নেই। আপনি মোটর চলমান যখন আপনি জ্বালানীর ভিন্ট খোলা নিশ্চিত করতে চান। অন্যথায়, এটি কিছুদিন পরে আপনার উপর ছেড়ে দেবে। আপনি নিশ্চিত করতে চান যে ভেন্টটি বন্ধ হয়ে গেলে আপনি মোটরটি পরিবহন করেন, তাই আপনার মিশ্র তেল এবং গ্যাস দিয়ে আপনার গাড়িকে গন্ধযুক্ত না। আমি মনে করি আমরা মোটর পাশের জ্বালানী বন্ধ বন্ধ এবং এখনও ইঞ্জিন শুষ্ক চালানোর আগে কয়েক গজ যেতে সক্ষম হবে। মোটর চালানো বা সংরক্ষণ করার আগে আমরা কারবোরেটর থেকে গ্যাস বের করতে পছন্দ করি। এই মোটর প্রফুল্লার শাফ কোণ কারণ অনন্য ছিল। আমাকে বলা হয়েছে যে এইটি আপনি মোটরটি ঢালান এবং খুব অগভীর পানিতে চালাতে পারেন। আমি যে এটি একটি কেশবিহীন মোটর জন্য একটি মহান বৈশিষ্ট্য ছিল বলা হয়েছে যে এটি বাতাসে সোজা আপ sticking থেকে ধনুক রাখা সাহায্য করবে। প্রপতনের ব্যবস্থাও নিরবধি হতে পারে। 1967 এ, এই মোটর জন্য গত বছর, Evinrude একটি folding লাইটউইন প্রবর্তিত। ভাঁজ লাইটউইইন একটি নিম্নতর ইউনিট ভাঁজ পরে আপনি এটি রাখতে পারে যে একটি কেস আছে এটি প্রমাণিত হয় যে এটি এমন একটি ভাল ধারণা ছিল না কারণ ব্র্যাকেট যে নিম্ন ইউনিটকে ভাঁজ করে তোলার চাপটি চাপিয়ে দেবে। এটি একটি ভাল নকশা বৈশিষ্ট্য ছিল না কারণ একটি folding lightwin কিনতে না।
 |
 |
 |
