জনসন 5.5 এইচপি সিহেরস টিউন আপ প্রকল্প

আমি সাবধানে সবকিছু দেখলাম এবং কেন আমার পুরো মোটর reassembled হয় উপরের ইউনিট সবকিছু বিনামূল্যে এবং স্বাভাবিক কিন্তু হ্রাস শুরু খুব কঠিন এবং নিজেকে স্পীচ করার চেষ্টা যখন এটা খুব কঠিন এটি। কোন পিণ্ড বা knocking শব্দ নেই, কিছুই জায়গা খুঁজে না এটি বিনামূল্যে স্পিনিং না হয় ... কোন সাহায্য হয় ভয়ঙ্কর।

আমি একটি 1956 জনসন সিডি-13A 5.5hp টুইনে কয়েল এবং পয়েন্ট / কনডেন্সার প্রতিস্থাপন করছি।   

আমি ভোল্টমিটার পদ্ধতিতে পয়েন্ট গ্যাম্প এবং সময় নির্ধারণের চেষ্টা করছি। 

সময় পরীক্ষা করতে এবং পয়েন্ট ফাঁক করে দেওয়ার জন্য আপনি থ্রোটলটি কোথায় রেখেছেন? আমি কিছু নিষ্ক্রিয় বলতে দেখেছি, এবং অন্যরা WOT বলে OT কেউ কেউ বলেন যে এটি কোনও পার্থক্য রাখে না, তবে এটি আমার কাছে কোনও অর্থ দেয় না। 

থ্রোললেট প্লেট এবং সময়জ্ঞান চিহ্ন সরানো, তাই এটি একটি পার্থক্য করতে হবে যেখানে থ্রোল্টল হয়।

আমি কী মিস করছি? ধন্যবাদ

আমি সবকিছু জায়গায় ফিরে পেয়েছি, নিম্ন ইউনিট, কার্বুরেটরে নতুন গ্যাসকেট এবং নতুন প্লাগ পেয়েছি। এটি মাত্র এক মিনিটের জন্য দৌড়ে এবং প্রথমবার এবং দ্বিতীয়বার মারা গিয়েছিল ঠিক একটি সঠিকভাবে মারা যাওয়া।

অনুগ্রহ করে কেউ কি আমাকে সাহায্য করবেন ....

আমার 1960 জনসন Seahorse 5.5 পুনরুদ্ধারের মজা হচ্ছে 

আমি একটা রোড ব্লকে এসেছি। কেসটি বিভক্ত করে সিলিন্ডারগুলিকে হোন করা এবং পিস্টন এবং রিংগুলি প্রতিস্থাপন করতে কাউকে খুঁজে পাচ্ছেন না। আমি যদি পিস্টন এবং রিং জরিমানা করতে পারি তবে নিজেই চেষ্টা করার জন্য প্রস্তুত।

আপনার সাহায্যের জন্য অগ্রিম ধন্যবাদ।

সেখানকার কেউ কি মেরুন রঙিন 1958 জনসন 5.5 এইচপি সিডিএল -15 মোটরটির আসল রঙের কোডটি জানেন? যদি তাই হয়, এটা কি? আমি এই সুন্দর মোটরটি পুনর্নির্মাণের মাঝে আছি এবং মোটরটির আরও গভীর থেকে গভীরতার পরে আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছি, "হ্যাক কী? পাশাপাশি এটি এখন আঁকতেও পারে।" এই ক্ষেত্রে যে কোনও সহায়তা সবচেয়ে প্রশংসিত হবে। ধন্যবাদ!  

আমি 1955 5.5 এইচপি জনসন সিহর্সে চাপযুক্ত ট্যাঙ্ক থেকে সিফন স্টাইলের ট্যাঙ্কে জ্বালানী পাম্প রূপান্তর করেছি। আমি যে সমস্যাটি পেয়েছি তা হ'ল খাওয়ার ভ্যাকুয়াম লাইনের প্রায় 1/2 ঘন্টা দৌড়ানোর পরে গ্যাসটি পূর্ণ হবে। এটি লাইনে জ্বালানির স্লাগ থেকে ভ্যাকুয়াম ডালের অভাব থেকে পাম্পিং বন্ধ করে দেবে। অন্য কারও কি কখনও এই সমস্যা হয়েছে, বা এটির জন্য কোনও সমাধান আছে? 

নীচের লিঙ্ক নির্দেশাবলী অনুযায়ী রূপান্তর করা হয়েছে। ধন্যবাদ

https://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson%205.5%20HP%20Seahorse%20Outboard%20Boat%20Motor/Pressureized%20Fuel%20Tanks.htm

এই 1958 "সিহর্স" এর পেইন্টের রঙ সম্পর্কিত তথ্যের জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ। কিছুক্ষণ আগে আমি পেইন্টের প্রথম কোটটি স্প্রে করেছি এবং এটি টাইপ করার সাথে সাথে এটি শুকিয়ে যাচ্ছে। এই ওয়েবসাইটটি দুর্দান্ত। আপনি আমার পুনর্নির্মাণ প্রকল্পটিকে "রাগ ট্যাগ" থেকে অনেক বেশি "পেশাদার" প্রকল্পে পরিণত করেছেন। ভাল আছেন! আমি আশা করি শীঘ্রই সম্পূর্ণ হওয়ার পরে একটি ফটো পোস্ট করব। আবার আপনাকে ধন্যবাদ.

সুপ্রভাত. 

   আমার বাবা 5.5 সালে একটি 5514 এইচপি (1957) নতুন কিনেছিলেন he তিনি যে কাজের-হোলিক কৃষক ছিলেন, আমরা সম্ভবত 60 এবং 70 এর দশকে প্রতি গ্রীষ্মে এটি একবার ব্যবহার করতাম। ১৯ 1976 সালে আমি হাই স্কুল থেকে স্নাতক হওয়ার পর থেকে এটি শস্যাগারটিতে সুস্পষ্ট হয়ে পড়েছে। ভ্যাকুয়াম ক্যাপ দিয়ে একটি চেক ভালভ প্লাগ করার বিষয়ে আমার একটি প্রশ্ন ছিল। প্রোটোকলটি একটি পোর্ট প্লাগ করার পরে চেক ভালভ প্রক্রিয়াটি প্রতিস্থাপন করবে কিনা তা নির্দেশ করে নি।  

  আরেকটি জ্ঞানের প্রশ্ন: মূল সিস্টেমটি চাপ তৈরি করেছিল যা জ্বালানী ট্যাঙ্কে নিমগ্ন। এখন আমি একটি জ্বালানী পাম্প ইনস্টল করছি যা একটি 'ডাল ভ্যাকুয়াম' পাম্প হিসাবে মনোনীত। তবে মনে হচ্ছে আমি এটি নাড়ির চাপ সরবরাহ করছি, নাড়ির শূন্যতা নয়। সুতরাং আমি এই উপর একটি মানসিক সংযোগ আছে। আমি সন্দেহ করি এটি একটি নামকরণ সমস্যা। তবে দয়া করে আমাকে শিক্ষিত করুন। 

   আমি কার্ব সাফাই করেছি, গ্যাস ট্যাঙ্ক আপগ্রেড করছি, এবং এখনও আগস্টের ছুটির আগে ইগনিশন টিউন-আপ এবং প্ররোচককে করা দরকার। আপনার প্রোটোকল এবং ফটোগুলি godশ্বরের পাঠানো হয়েছে। প্রশংসার একটি ছোট টোকেন হিসাবে এবং আমার ভবিষ্যতের অ্যাক্সেসের জন্য, আমি এই সাইটের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এককালীন অবদান রাখতে চাই। আমি এটা কিভাবে করবো?  

ধন্যবাদ কীর্তি

আমি 1958 5.5HP সমুদ্র ঘোড়াতে কাজ করছি এবং সময়টি নিয়ে সমস্যা আছে। পয়েন্ট এবং কনডেন্সারগুলিতে প্রতিস্থাপন করতে যাচ্ছি। আমি ক্যাম ফলোয়ারের দিকেও তাকাচ্ছিলাম এবং ক্যাম রোলারের নীচে থ্রোটল হ্যান্ডেলটি ঘুরিয়ে দেওয়ার সাথে সাথে কম থ্রোটলে ক্যাম চিহ্ন পয়েন্টে থাকছে না। উচ্চ থ্রোটলে এটি মোটামুটি ঘুরিয়ে দেবে না আপনি যদি না চাপেন তবে আপনি মোটরটিতে থ্রটল নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। ক্যাম রোলার সমন্বয় সম্পর্কিত কোনও ধারণা। আমি এটি চালাতে পারি তবে এটি মোটামুটিভাবে চালিত হয় এবং গিয়ারে বা কম ট্রলিং নিষ্ক্রিয় থাকে না।

উভয় সিলিন্ডারে 90 পিএসিতে মোটরটিতে সংক্ষেপণটি ভাল। আমি এটিতে একটি কার্ব টিউনও করেছি এবং পরিষ্কার করে এবং এখানে দেওয়া পদক্ষেপগুলির মতো সমস্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করেছি। যে এক টন সাহায্য করেছে। 

অনেক ধন্যবাদ.