ইমপ্লেরটি প্রতিস্থাপন করা সর্বদা একটি ভাল ধারণা। ইমপ্লায়ারটিতে যেতে, আপনাকে পাওয়ার হেডটি সরিয়ে ফেলতে হবে, শিফ্ট লিঙ্কেজটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং নীচের ইউনিটটি বন্ধ করতে হবে। পাওয়ার মাথাটি বন্ধ করা ব্যথা হিসাবে বিবেচিত হয় কারণ নতুন মোটরগুলির এটির প্রয়োজন হয় না, তবে এটি এতটা কঠিন নয় তাই ভয় পাবেন না। ইমেল চালক মোটরটির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ কারণ এটি ব্যর্থ হয়, আপনি সহজেই মোটরটিকে জ্বলতে পারেন, মাথা ফাটিয়ে দিতে পারেন বা অন্যান্য বড় সমস্যা হতে পারে। কোনও মোটর কখনও গরম হয়ে যায় কিনা তা আপনি বলতে পারেন কারণ সিলিন্ডারের মাথায় বা এক্সস্টাস্ট পোর্টের পেইন্টটি জ্বলে উঠবে। চলমান অবস্থায়, আপনার নিম্ন ইউনিট নিষ্কাশন থেকে ভাল পরিমাণে জল sputtering দেখতে হবে। যদি আপনি নিম্ন ইউনিট থেকে জল বেরিয়ে আসতে না দেখেন তবে মোটরটি বন্ধ করে দিন এবং আবার চালানোর আগে ইমপ্লেরটি প্রতিস্থাপন করুন। আপনার আঙ্গুলগুলি দিয়ে সিলিন্ডারের মাথায় এবং ক্র্যাঙ্ককেসটি স্পর্শ করা এবং পোড়া না হওয়া উচিত। আরও নতুন মোটরগুলির একটি "টেলটেল" রয়েছে যা নীচের ক্রলিংয়ের একটি গর্তের মাধ্যমে আপনি এটি "প্রস্রাব" জল দেখতে পাবেন। এই পুরানো মোটরগুলির "টেলটেল" নেই, তাই জলটি নিঃশেষ হয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে নীচের ইউনিটের পিছনে পুরো পথটি দেখতে হবে।
স্খলন ওএমসি পার্ট নম্বর 434424 ন্যাপা / সিয়েরা পার্ট নম্বর 18-3001
সাহায্য এই সাইট সমর্থন: এখানে ক্লিক করুন এবং এটি Amazon.com এ কিনতে
শক্তিযুক্ত মাথাটি ধারণ করে এমন সাতটি স্ক্রু সরান। টিলার আর্ম এবং টাইমিং অ্যাডভান্স লিভারের মধ্যে যে থ্রটল লিঙ্কেজ রয়েছে তাও আপনাকে সরিয়ে ফেলতে হবে। সিলটি ভাঙ্গার জন্য আপনাকে আস্তে আস্তে পাওয়ার হেড ক্র্যাঙ্ককেস করতে হবে। পুরো পাওয়ার হেডটি তুলে এনে রাখুন।
|
|
|
|
পাওয়ারহেড যেখানে বসে আছে তার নীচে তাকিয়ে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে বাদামটি শিফট লিঙ্কটিকে ধারণ করে। সেখানে লক ওয়াশারের দ্বারা পৃথক দুটি বাদাম রয়েছে। এই বাদামগুলি সরান এবং শিফ্ট লিঙ্কেজ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। লিঙ্কেজ আলাদা করতে আপনাকে শিফটারটি সামনের অবস্থানে নিয়ে যেতে হতে পারে। আপনি এখানে থাকাকালীন ড্রাইভ শ্যাফটের শীর্ষ থেকে স্প্রিং ক্যাপ এবং বসন্তটি সরিয়ে ফেলুন। সাবধান থাকুন কারণ এই অংশগুলি ঝাঁপিয়ে পড়ে হারিয়ে যেতে পছন্দ করে get
|
|
কিছু সময়ে, আপনি নিম্ন ইউনিট তেল পরিবর্তন করতে চান। এগিয়ে যান এবং এই এখন কি আপনি পরে এটা করতে ভুলবেন না। উপরের এবং নিম্ন ড্রেন screws সরান এবং পুরানো তেল নিষ্কাশন আউট যে জিনিসটি খনি থেকে বেরিয়ে আসছিলো সেটিও ব্যবহৃত মোটর তেলের মত লাগছিল। এগিয়ে যান এবং সঠিক আউটবোর্ড নিম্ন ইউনিট গিয়ার তরল সঙ্গে নিম্ন ইউনিট তেল প্রতিস্থাপন। ডন হাইড্রোলিক তরল ব্যবহার হিসাবে এটি নিম্ন ইউনিট পাশে বলে। এই নিম্ন ইউনিট গিয়ার তরল জন্য বৈশিষ্ট হল নিম্ন ইউনিট তেল: 80 / 90W / ওএমসি / বিআরপি হাই ভিস এবং এটি প্রায় কোথাও খুঁজে পাওয়া যায়।
|
|
একটি 7/16 রেঞ্চ ব্যবহার করে, চারটি নিম্ন ইউনিটের बोल্টগুলি সরিয়ে ফেলুন। নীচের ইউনিটটি নীচে এবং দূরে টানুন। ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং শিফ্ট লিঙ্কেজটি নিম্ন ইউনিটের সাথে বন্ধ হবে। একটি ভাল তোয়ালে বা অন্যান্য প্যাডিং ব্যবহার করুন এবং নীচের ইউনিটটি স্ক্যাগকে একটি ভয়েসে ক্ল্যাম্প করুন।
|
|
|
ড্রাইভশ্যাফটের শীর্ষে রোল পিনটি সরান। আপনার এটিকে বাইরে বের করা দরকার যাতে আপনি ইমপ্লের আবাসনটি সরিয়ে ফেলতে পারেন। নিম্ন ইউনিট থেকে ড্রাইভশ্যাফ্টটি টানবেন না কারণ এটি আবার পেতে অসুবিধা হতে পারে below নীচের अस्पष्ट চিত্রের জন্য দুঃখিত।
ইমপ্লের আবাসনগুলিতে থাকা চারটি স্ক্রু সরান। চালক আবাসনটি ড্রাইভশ্যাফটে তুলে নিন। পুরাতন প্ররোচকটি এই আবাসনটির ভিতরে থাকা উচিত। আমার ক্ষেত্রে, প্ররোচকটি টুকরো টুকরো ছিল (ভাল নয়)। ইমপ্লেরটি সরান, পরিষ্কার করুন এবং ইমপ্লেরের আবাসনটি বের করে দিন। নীচে আপনি পুরানো প্রেরককে টুকরো টুকরো এবং নতুন প্ররোচক দেখতে পাচ্ছেন।
|
|
|
ড্রাইভশ্যাফ্ট থেকে ইমপ্লের কীটি সরান। এই অংশটি হারাতে সহজ এবং সাবধান হওয়ার জন্য প্রতিস্থাপন করা শক্ত।
ইমপ্লের পরিধানের প্লেটটি সরান এবং পরিষ্কার করুন। সংকুচিত বাতাসের সাথে ফুঁ দিয়ে উঠুন যাতে ইমপ্লের বা কোনও বিদেশী কণার কোনও আলগা টুকরা নেই যা পাওয়ার হেডের জলের উত্তরণে আটকে যেতে পারে। পরিধান প্লেট প্রতিস্থাপন।
|
|
ইমপ্লের আবাসনগুলিতে নতুন ইমপ্লের রাখুন। এটি একটি কৌশল কিছুটা হতে পারে। আপনাকে ইমপ্লের কাউন্টারকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানো এবং ট্যাবগুলি বাঁকানো দরকার, যাতে সেগুলি আবাসনগুলির মধ্যে ফিট করে। ইম্পেলারের কী এবং আবাসনটি প্রতিস্থাপন করুন এবং চারটি স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত করুন যা ইমপ্লের আবাসনকে নিচে রাখে। ইমপ্লের কীটি ভুলে যাওয়া গুরুত্বপূর্ণ নয়। এটি ছাড়া, ইমপ্লেলার স্পিন এবং জল পাম্প করবে না। এই সময়েও ড্রাইভ শ্যাফটের শীর্ষে রোল পিনটি প্রতিস্থাপন করুন।
|
|
আপনার নিচের ইউনিটটি বন্ধ থাকাকালীন, ইমপ্লাইর হাউজিং থেকে পাওয়ার হেডে জল নিয়ে যাওয়া জলের নল সহ আপনি যা কিছু করতে পারেন তার সবকিছু পরিষ্কার করুন এবং ফুটিয়ে তুলুন। মাঝখানের দিকে ফিরে রাখার আগে নীচের ইউনিটের মিলনের পৃষ্ঠে সিলিকনের একটি পাতলা আবরণ রাখুন। মিডসেকশনের মাধ্যমে ড্রাইভশ্যাফট এবং শিফ্ট লিঙ্কেজটি ফিরিয়ে আনতে আপনাকে নিম্ন ইউনিটটি প্রায় কাছাকাছি নিয়ে যেতে হবে। চারটি বোল্ট এবং 7/16 রেঞ্চের সাহায্যে নিম্ন ইউনিটটি বোল্ট করুন।
|
|
প্রতিপালক, শিয়ার পিন, কটার পিন, এবং সাপোর্ট ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন।
|
|
শিফ্ট লিঙ্কেজ সংযুক্ত করুন। আপনার যতটা সম্ভব অঞ্চলটি পরিষ্কার এবং উড়িয়ে দিন। ড্রাইভ শ্যাফ্টটিতে ড্রাইভ শ্যাফ্ট বসন্ত, ক্যাপ এবং ওয়াশার প্রতিস্থাপন করুন।
|
|
জলের খালি প্লেটটি সরান এবং এর পিছনে পরিদর্শন করুন। যদি সেখানে কিছু থাকে তবে পরিষ্কার করে এড়িয়ে দিন। প্লেটটি পিছনের দিকে মুখ করে ইনলেটগুলি দিয়ে পিছনে রাখুন।
আপনি যখন বিদ্যুৎ প্রস্থান করেন, তখন উল্টোদিকে ঘুরিয়ে নিন, লোয়ার ড্রাইভ শ্যাফ্ট সিলটি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন। সমস্ত জল উত্তোলন পরিষ্কার এবং উড়িয়ে দিন। এখন আপনি শক্তির মাথাটি আবার স্থানে সেট করতে পারেন এবং সাতটি পাওয়ার হেড স্ক্রুগুলিতে স্ক্রু করতে পারেন। দ্রষ্টব্য, ফরোয়ার্ড পাওয়ার হেড স্ক্রুগুলি প্রতিস্থাপন করা কঠিন হতে পারে। আমি যে কৌশলটি ব্যবহার করেছি তা হ'ল কিছু সিলিকন নিয়ে স্ক্রু মাথায় রেখে দেওয়া। স্ক্রু ড্রাইভে স্ক্রু মাথা রাখুন এবং এটি শুকনো দিন। এখন স্ক্রু স্ক্রু ড্রাইভে থাকবে যাতে আপনি স্ক্রুটি পাওয়ার হেডের সামনের গর্তগুলিতে প্রবেশ করতে পারেন।
|
|
এখন আপনার নিম্ন ইউনিট সার্ভ করা হয়, এবং আপনার মোটর আপনার নতুন স্খলন জল পাম্প সঙ্গে শীতল রান করা উচিত।
